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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 三總細胞治療中心揭牌啟用 提供病患多元醫療方案


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（軍聞社記者莊家宏臺北14日電）三軍總醫院今日舉辦細胞治療中心揭牌啟用典禮，成為全國首家能整合及執行最新細胞治療的醫學中心，提供患者最佳的醫療品質。

典禮上午在三總西迴二樓大廳舉行，邀請軍醫局長陳建同中將、衛福部醫事司長石崇良、宏恩醫院院長朱紀洪、輔仁大學附設醫院副院長盧國城、臺灣燒傷暨傷口照護學會理事長彭成康、臺灣細胞醫療協會理事長陳耀昌等人共同揭牌，並安排內科部主任何景良實施細胞治療中心介紹，希望藉由細胞治療中心的啟用，使病人及家屬能擁有更安心專業的醫療團隊服務。

軍醫局長陳建同中將表示，細胞治療為現今醫界最新發展創新技術，多年來，在困難傷口、軟組織缺損、關節軟骨退化，以及癌症的治療與研究上，已有證據顯示具有相當療效，同時也是眾多癌症患者視為最後生機，但由於世界各國包括我國在內，針對開放細胞治療的法規趨於保守，三總此次遵循衛福部「特定醫療技術檢查檢驗醫療儀器施行或使用管理辦法」修正條文，開放6項細胞治療技術，特別成立全國細胞治療中心，集結優秀頂尖醫療人才，以最先進細胞治療，提供病人及家屬更好的治療選擇。

衛福部醫事司長石崇良指出，感謝三總針對細胞治療的發展，投入軟硬體設施及高階研究人力，為國內醫療帶來革命性的改變，在特管辦法公布後，三總成為第一個進行細胞治療的醫學中心，對國內病患是一大福音，相信未來三總能提供國人更多元的醫療選擇與服務，成功扮演國家醫療科技領頭羊的角色。

三軍總醫院細胞治療中心醫療團隊，由血液腫瘤科及整形外科等部門整合，納編具備細胞治療相關專業資格醫師組成治療小組，嚴格篩選經ISO國家品質認證的細胞培養及儲存頂級實驗室共同合作，遵循衛福部「特管辦法」，從病人身上抽取細胞來源開始，全程嚴格執行無菌及低溫保存，再經由優良品管科技實驗室執行免疫細胞毒殺腫瘤能力培養及數量增幅，最終在最高規格的保存條件下運送回該院細胞治療中心執行細胞治療，每一道程序及步驟都在專業且符合最高規格監控下執行。







 老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼


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2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。 


李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。









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