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梅伊驚險躲不信任案 英國「二次公投」聲浪起 : 英國脫歐案再度卡關，執政黨議員對黨魁梅伊，提出不信任案，最後投票結果，梅伊驚險過關。不過在英國，希望'二次公投'的聲浪，逐漸高張，最新民調顯示，有近半民眾贊成二次公投，支持脫歐的強硬派，人數也銳減。 反脫歐廣告：「首相這是你要的脫歐協議影本。」 一頭灰髮，穿藍套裝，英國首相梅伊怎麼長得有點不一樣，原來他是魔戒中演咕嚕的男星安迪瑟克斯。 反脫歐廣告：「這就是了，我們的協議。」 用咕嚕的經典聲音喃喃自語，還學咕嚕人格分裂。 反脫歐廣告：「但如果人民想要其他東西的話那不對，這是唯一的協議。」 一下脫歐一下不脫，不少英國人反覆沒個準則，最新民調確實顯示，2017年強硬派脫歐人數從1/3縮水到1/4，44%受訪者說，這是全世界最糟協議而有近一半的民眾，想要第二次公投。 英皇家國際事務研究所主任尼布萊特：「我認為二次公投的機會，比兩三周前還有多出許多，我認為應該機會應該有40%，也許有慢慢增加到50%。」 舉行二次公投不是不可能，支持者說2016年公投時很多人缺乏足夠資訊，確實應該再投票一次，但如果舉行二度公投，恐再陷入政治混亂。 英國首相梅伊：「今天是漫長且很有挑戰的一天，但一天結束之際我很高興，今晚的投票中獲得同僚的支持。」 雖然挺過逼宮危機，但有117人對她投不信任票，梅伊在歐盟跟英國國會間當夾心餅，如果國會沒共識，英國將變成'無協議脫歐"，經濟至少亂三年。 更多 TVBS 報導
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梅伊驚險躲逼宮 脫歐協議闖關國會還有場硬仗
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款 : 2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導 面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。 李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。 李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。 以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。 李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。 對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。 李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。 李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。 空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。 吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。 第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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